4月8日 大仁線の若番側を辿ってきました

4月8日は鉄道撮影。
でしたが、お目当ての列車は割と簡単に出会えたので、
余裕が出た時間は送電線撮影に赴きました。

大仁線59号
前回は山の上の末端区間でしたので、
今回は若番方面に向かっていきます。
すると田園地帯なのです。

大仁線56号
進んでいきますと、結構広大な田園地帯に、
連なる鉄塔を拝むことができます。
戦後の鉄塔なのに戦前にルート選定したのかと言いたくなるような
一直線ぶりです。
更に目を引くのは、塗装された鉄塔が結構飛び飛びと言うことです。

大仁線50号
途中、鉄道撮影を挟んでいましたが、比較的早く終わったため、
割と早く大仁線撮影を再開できました。

で、話は戻りますが、
一斉に塗装又は建て替えするならまだしも、飛び飛びでまちまちなのです。
これでは先が読めないですね。

大仁線46号
ところどころ変電所や地中線分岐もあります。
この区間はもともと4回線だった鉄塔を2回線化したようなスタイルですが、
引き下げや分岐は上部から行っており、かつて存在した(または準備していた)
下段の2回線から引き下げている場所はあまりないのです。

大仁線41号
途中で川も渡ったりします。
それにしても、この日は風がとても強かったです。
それでも、晴れた空の下、鉄塔を眺めながら休憩したりすると、
盛んに送電線を撮りに行っていた数年前などのワクワクを思い出し、
また、いろいろな送電線を1日撮影で撮りに行きたいとか思ったりしていました。

大仁線36号
しばらく進みますと、大仁線は住宅街に入っていきました。

大仁線30号
その後、三島線との合流地点に至るまで、30基ぐらいありましたが、
変電所を除く架空線分岐がなく、一直線でここまで来ました。

大仁線18号
そこから大仁線は、西側にだんだん逸れていくようなルートを撮っていました。
老番側より住宅こそ多いですが、今度は4回線揃った連なる鉄塔を、
時折、見ることができました。

大仁線12号
そのまま一直線に来た大仁線ですが、ここで分岐する鉄塔があります。

広小路線15号
分岐していたのは広小路線ですが、大仁線の老番側と若干
並走するような形で進んでいきます。
しかし、名義の大半を大仁線に乗っ取られているので、
独立した鉄塔は4基、その後、横浜ゴム二日町線3基と、
支線区間は7基で終わりました。

大仁線7号
大仁線も、辿って辿ってとうとう1ケタ台へ。
ここでV吊り鉄塔も登場しました。

大仁線4号
更に川を渡ります。
老番側に比べると建物が多いですが、
それでも変電所が近づいてくる様子は分かりました。

大仁線1号
大仁線はとうとう変電所に到着しました。
沼津変電所ですが、大仁線と沼津線以外の架空送電線は接続がありませんでした。

ここで切り上げても良かったのですが、そこは、駿東変電所まで切り良く
辿りたい管理人は、旅を継続しました。

沼津線14号
沼津変電所を出てすぐに、東海道線を跨いでいました。
番号はすでに14号だったので、最初は余裕こいて出発しました。

沼津線12号
沼津線も沼津線で、市街地を通っていきますが、
若干工場混じりであるのが沼津線の代表例です。

沼津線10号
工場への給電もあります。
このままサクサク進めばよかったのですが、
途中、同じ鉄塔から2つの送電線が分岐していました。

東芝機械大岡線2号
そのうちの一つが東芝機械大岡線です。

東芝機械大岡線4号
古風な1回線鉄塔や、垂直配列といった、
特徴的な鉄塔が並びます。

東芝機械大岡線5号
・・・が、これが落とし穴でした。
分岐線で道路の上を進んでいたとはいえ、
しっかり10基も続いていました。
辿れただけ良かったのですが、日暮れ前に結構時間ロスしました・・・。

沼津線6号
さあ、急いで進みます!

沼津線4号
暗くなってきますが、何とか駿東変電所付近まで来ました。
またも分岐のマーレ沼津線はサクっと記録!
そして、スポーツモードならぶれずに取れることに
気が付いたのでそれで撮影。

沼津線1-1号
・・・したら折角の始発鉄塔は真っ暗画像になりました・・・。

ひとまず、全17基の沼津線もクリア!
大仁線から始まった一連のルートを完走し、三島線含めた
ルートと真鶴線ルートで、やっと真鶴線の末端から
撮影済み鉄塔区間とつなげると同時に、
駿東変電所の出力送電線も1つ制覇できたので、
いろいろ目標が達成できました。

と言う訳で、富士岡線以外の沼津周辺の辿りかけ送電線がなくなり、
伊豆箱根鉄道駿豆線も全部撮って、
一応はすっきりした状態で帰路につきました。

将来的には、JR御殿場線や、鉄塔は中里線などの制覇を目指します。
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プラ太郎

Author:プラ太郎
現在 電機設備メーカー
趣味 鉄道・送電線・トミカ・プラレール・模型

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これからもどんどん続けていきます。

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