7月18日 南武線と山手線と205系ハエ28編成と

まずまずの天気だった18日
題記の通りの旅をしてまいりました。

まず、川崎で東海道線を下りて、南武線川崎~武蔵小杉間の車窓リベンジしました。

南武線車窓
川崎駅を発車して、しばらく東海道線と並走。

南武線車窓
しかしすぐ急カーブで分かれていきます。
このあたり、元私鉄っぽい線形な気がします。

205系ナハ12編成
尻手でホーム撮りに降りたので列車もパチリ。
まだ205系はやってはきますが。

南武線車窓
南武線はその後、ひたすら住宅街です。

南武線車窓
カーブはありましたがひたすら住宅街を進んでいきます。

205系ナハ10編成
向河原駅でも降りてパチリ。
この編成も、つい先日、海外譲渡のために新潟へ送られてしまったようですからね~。

南武線車窓
武蔵小杉駅が近づくとカーブし、

南武線車窓
高架線にふさがれてトンネルの用に到着するのが特徴的ですかね。

その後は湘南新宿ラインに乗りました。
このまま赤羽乗り換えで新都心に貨物撮りに行こうかと思ったのですが、
埼京線に運用の都合で1本だけ残っていた205系をまさかの目撃!ですから、
これは体験しないわけにはいかないのです。

渋谷で下りて、205系がやってくるまでE231系を撮ります。

E231系トウ505編成
思えばE231系も山手線から消えるひも近づいていますからね~。

E231系トウ534編成
しかしこんなラッピングとかしてると引退近づいているとか実感できません。

そんなこんなで1時間以上撮っていましたら、

205系ハエ28編成
やってきましたよぉ!最後のエメラルドグリーンの205系ハエ28編成です。
2015年に撮れただけでも良い記録です。
このまま武蔵浦和まで体験乗車です。
一応2017年春まで残るそうなので、今回は何も録音せず純粋に走行音を楽しみました。

車窓に虹
車窓には虹も現れて、この旅を祝福しているかのよう・・・。
2017年春になれば、この編成もインドネシア送りなのでしょうね。
再び発車音録画なども企てながら、とりあえず最後の体験にならないことを祈って
下車しました。

そして、西浦和で少し貨物撮りでこの日はお開きとしました。

~西浦和のおまけ~
かなり傾いています
傾きすぎじゃないですか!?
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現在 電機設備メーカー
趣味 鉄道・送電線・トミカ・プラレール

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